Rossmann Prospekt – Angebote ab 01.01.2021 bis 31.01.2021 – Seite 91


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we MACHEN / WEIN A 5 he ken Fi x Er a 1% Pr 2 UPCYCELN? JA, BITTE! Mehrere Flaschen im Team sind mit Lichter- ketten schicke Hingucker. Und zum Wegwerfen viel zu schade! achhaltigkeit ist gut, wenn jeder etwas Schadstoffklassen einzusetzen. So sind rund tut. Auch in der Weinbranche weht ein 85 Prozent der Lkw mit Schadstoffklasse 6 un- N neuer Wind. Immer mehr Winzer setzen terwegs, bei zirka 15 Prozent handelt es sich auf Bio und Nachhaltigkeit, um die natürlichen um Zugmaschinen der Schadstoffklasse 5. Lebensgrundlagen zu erhalten. Das liegt in ihrem ureigenen Interesse. Und Abnehmer für PLÄDOYER FÜR DIE ihre guten Tröpfchen gibt es ebenfalls! LEICHTGEWICHTE Das eine ist der Transport. Das andere ist die GENUSS AUS EUROPA: Weinproduktion selbst. Was viele nicht wis- DAS GUTE LIEGT SO NAH sen: Einer der größten CO,-Faktoren bei der Nun gibt es wunderbare Weine in der ganzen Weinherstellung ist das Flaschengewicht. Je Welt, von Kalifornien bis Südafrika, von Chile mehr eine Flasche auf die Waage bringt, des- bis Neuseeland. Bei ROSSMANN indes finden to mehr Energie wird für ihre Herstellung und Weinliebhaber ausschließlich Rebsäfte aus natürlich für ihren Transport benötigt. Ganz Europa, rund ein Drittel der Weine stammt - edle Exemplare bringen es auf 650, 800, mit- sogar aus Deutschland. Das ist eine sehr be- unter gar 900 Gramm reines Flaschengewicht wusste Entscheidung. Denn diese Weine haben — das heißt: ohne Inhalt! 7 Das muss bei Weinflaschen nicht sein. nicht nur eine herausragende Qualität. Auch die Logistik gestaltet sich weitaus nachhaltiger. KIRSTEN Denn leichtere Flaschen mit einem Gewicht So sind die Transportwege kürzer. Das LEHMKUHL um die 400 Gramm erfüllen bestens ihren ist seit vielen bedeutet: weniger Kraftstoffverbrauch, ge- Jahren unsere Zweck. Auch darauf legt ROSSMANN Wert, ringerer CO,-Ausstoß - und letztlich eine Wein-Expertin. Die So wiegen die Weinflaschen in den Regalen erfahrene Schonung der Ressourcen. Zudem geht kei- Journalistin hat in der Märkte zwischen 360 und maximal 500 ner dieser „Wein-Laster“ halbvoll auf Tour. Frankreich Gramm, das Gros liegt bei 400 Gramm. und Spanien Vielmehr fahren die Lkw mit möglichst ma- gelebt, zahlreiche Nur bei Sekt- oder überhaupt Schaumwein- ximaler Auslastung. Dahinter steht eine aus- Weingüter und flaschen sieht die Welt etwas anders aus. Sie -regionen besucht geklügelte Planung. Schließlich wollen die und gemeinsam mit müssen dickwandiger sein, um dem immen- ROSSMANN-Filialen mit der richtigen Menge Winzern, Keller- sen Druck in ihrem Inneren standzuhalten. Zu Wein zum richtigen Zeitpunkt beliefert sein. meistern und dünnwandige Gesellen würden durch die Koh- Sommeliers so Die Transport-Unternehmer haben sich zu- manchen guten lensäure schlichtweg bersten. Allerdings muss dem verpflichtet, nur Fahrzeuge bestimmter Tropfen verkostet nicht jeder gleich ein schlechtes Gewissen > JANUAR_21 eentaur 91